Secteur : Transports

Le suivi en maritime doit obéir aux mêmes principes qu’en routier ou en aérien. Les informations doivent être, sinon les ...

Si je m’occupe d’envoyer mes chaises jusqu’en Corée, il va falloir que je paie pour ça.Pour bien comprendre, j’ai choisi ...

Le cahier des charges est le même que pour la Tchéquie. Bien sûr, la destination change, mais pour le reste, ...

Il a fallu que j’organise des départs réguliers vers la Corée. Comme l’appel d’offres pour la Tchéquie avait bien marché, ...

En FCA, je m’occupe de la marchandise jusqu’à ce que je la remette au commissionnaire de mon client, en France. ...

Non seulement mon client tchèque voulait d’autres chaises, mais mon client coréen aussi.Avec un FCA (règles Incoterms ICC 2010), je ...

Il s’agit du suivi de la qualité des prestations de transports, me dit Michel. Comme ça, ça fait plus chic. ...

On a vu que lors d’une expédition, la facture suit rapidement l’expédition. C’est l’organisation des transporteurs et des commissionnaires de ...

Pour la première expédition, j’ai demandé une assurance « ad valorem », et je vais continuer.

Après avoir écrit mon cahier des charges (voir exemple page suivante), je l’ai fait lire à mon responsable de production, ...