Chine / Routes de la Soie : les pistes pour construire une participation française

Parfois décrit comme un plan de conquête planétaire, le projet de Belt and Road Initiative (BRI), rebaptisé en France « Nouvelles routes de la soie », semble bénéficier d’une image plus positive depuis la visite d’État récente d’Emmanuel Macron en Chine, du 8 au 10 janvier (notre photo).

Si le président de la République a clairement marqué son intérêt pour ce projet, c’est à condition, a-t-il indiqué, d’une réciprocité dans les investissements et d’un rééquilibrage du commerce. En d’autres termes, si la Chine veut limiter les investissements étrangers sur son sol, la France est en droit également de protéger des secteurs jugés stratégiques. Et si Pékin veut échanger à travers les routes de la Soie, il faut que le commerce se développe dans les deux sens et non pas seulement entre la Chine et l’Europe…

Ceci est un extrait de la Lettre confidentielle du MOCI n° 268
diffusée le 25 janvier 2018 auprès de ses abonnés
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