Le résultat net du transporteur maritime breton est passé de 37 millions d’euros en 2007 à 4,5 millions en 2008.
Principales causes de ces mauvais résultats : la dépréciation de la livre sterling et la hausse du baril de pétrole. Les activités fret ont diminué de 1,5% tandis que le transport de passagers a progressé de 2,8%.
Brittany Ferries, qui pratique à 75% le trafic passagers, envisagerait une synergie avec le rachat de 4 des 5 navires de SeaFrance, dont deux tiers des activités sont dédiés au fret. Brittany Ferries a soumis son offre auprès de la SNCF, actionnaire de SeaFrance.