L’armateur français CMA CGM a signé le 25 janvier avec China
Merchants Holdings International (CMHI), le premier opérateur portuaire public de Chine, un contrat
de cession d’une participation de 49 % dans Terminal Link, sa filiale portuaire implantée à Marseille.
Avec cette transaction d’un montant de 400 millions d’euros, les
deux parties souhaitent exploiter et développer des terminaux à conteneurs dans
le monde entier et intensifier leurs relations commerciales. La société marseillaise CMA CGM exploite déjà plus de 170 lignes maritimes régulières dans le monde. Une telle
opération, expliquent les deux groupes dans un communiqué, est l’occasion unique pour CMA CGM, présent en Chine depuis 21 ans, d’accélérer son
développement et de renforcer sa présence dans les activités commerciales
générées par les marchés émergents, en particulier le transport de conteneurs à
destination et en provenance de Chine.
Terminal Link, la filiale de CMA CGM, gère et développe à travers ses
investissements un réseau de 15 terminaux couvrant les principales routes
maritimes internationales du monde. Le portefeuille géré par China Merchants Holdings couvre,
pour sa part, huit grandes villes implantées dans les cinq régions les plus
dynamiques de Chine continentale en matière d’économie (Shenzhen, Hong Kong,
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin, Xiamen et Zhanjiang).
En 2012, plus de 60 millions d’équivalents vingt pieds (EVP) ont été traités dans les ports de CMHI. Son entrée dans le capital de Terminal Link va lui permettre de solidifier l’internationalisation de son activité portuaire. « La complémentarité des offres de
CMA CGM et de CMHI pourrait renforcer le développement des activités à
l’international de chacun des deux partenaires », a déclaré Jacques R. Saadé, P-dg de CMA CGM. L’opération devrait être finalisée au cours du premier
semestre 2013, sous réserve de l’approbation des autorités de régulation
compétentes.
V. A.
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