Faurecia et Changchun Xuyang Group s’associent

Yann Delabrière, P-dg de l’équipementier automobile français Faurecia et Zuoping
Cheng, son homologue chinois Changchun Xuyang Group ont signé le 8 juin un
nouvel accord cadre. Cette signature est intervenue dans les locaux de la CCIP à
l’occasion de la visite en France de Wang Rulin, gouverneur de la
province chinoise du Jilin où est établi le groupe chinois.

Cet accord prévoit que Faurecia, qui détient une participation de 18,75%
dans Changchun Xuyang Group, investira dans
la construction d’un centre technique pour les sièges d’automobile et les
systèmes d’intérieur à Changchun et participera activement au développement et à
la gestion de ce centre.

Egalement au menu de l’accord, la création d’une nouvelle coentreprise
avec Changchun Xuyang Group à Foshan (province du Guangdong) pour accompagner
la production de futurs véhicules de la firme chinoise FAW (First Auto Works). Cette nouvelle entité débouchera
sur la création de trois usines : celles de sièges automobiles et de systèmes
d’intérieur seront détenues à 60% par
Faurecia et à 40% par son partenaire chinois, tandis que celle fabricant des modules
acoustiques le sera dans les proportions inverses.

Les deux groupes envisagent également d’étudier des projets de coopération,
notamment dans le domaine des équipements intérieurs dans des industries autres
que l’automobile. Faurecia compte actuellement 25 usines et quatre centres de R&D en Chine
et y emploie 6000 personnes. Le groupe souhaite augmenter son chiffre d’affaires
dans ce pays pour passer de 1 milliard d’euros
en 2010 à 2,5 milliards d’euros d’ici 2015.

La présence du groupe français à Changchun remonte à 2001, comme l’a rappelé Wang Rulin. Cette ville de la province du Jilin est l’un des
principaux centres de production automobile en Chine, avec notamment la
présence de FAW et de ses joint-ventures
avec Audi, GM, Toyota et Volkswagen, ayant produit et vendu 1,68 million de
véhicules en 2010 avec un objectif de 1,8 million de véhicules/an à compter de
2011. La capacité de production devrait atteindre 3 millions de véhicules d’ici
2015, avance t-on chez Faurecia.

Sylvette Figari