La Turquie aurait tout intérêt à
la conclusion des négociations commerciales multilatérales engagées dans le
cadre de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), plaident les auteurs du
dernier examen pratiqué par l’OMC sur les politiques commerciales de la
quinzième puissance économique mondiale.
Selon l’organisation
internationale, l’aboutissement du cycle de Doha engagerait Ankara dans des
réformes supplémentaires en matière de consolidation, de simplification et
de rationalisation du régime tarifaire et d’ouverture dans les services. L’OMC
remarque, en particulier, que 66,5 % des lignes tarifaires des produits non
agricoles ne sont pas consolidées.
A ce jour, seize accords
bilatéraux de libre échange sont entrés en vigueur, treize sont en négociation
et dix autres sont en phase de lancement. Depuis des années, les économistes
soulignent l’offensive commerciale tous azimuts de la Turquie. Ces cinq
dernières années, ce pays a ainsi augmenté de 25 % ses livraisons vers
l’Afrique et le Moyen-Orient. Une performance qui lui sera, toutefois,
difficile de renouveler, compte tenu de la désorganisation qui touche
aujourd’hui les pays du printemps arabe.
Les commentateurs estiment donc
généralement que l’économie turque va souffrir. Le Fonds monétaire
international (FMI) ne prévoit cette année qu’une croissance de 2 %, en raison
de la crise de la zone euro. Selon l’OMC, l’Union européenne représentait à
elle seule près de 70 % de l’investissement direct étranger entrant en Turquie durant
la période 2005 et 2010, comptait aussi pour près de 40 % des importations et
absorbait plus de la moitié des exportations de ce pays.
Dans les services, l’OMC se
félicite des progrès réalisés dans la distribution d’électricité, qui devraient
déboucher en 2015 sur la possibilité pour « tous les consommateurs, y
compris les ménages » de « choisir eux-mêmes leur fournisseur ».
En revanche, « les efforts de réforme, rapporte-t-elle, ont été moins
bons » dans le gaz naturel. Dans ce secteur, l’importation et le commerce
de gros restent sous la domination de l’entreprise d’État Botas.
François Pargny
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