Ensemble, les deux compagnies assurent le support technique de quelque 1230 avions appartenant à 150 compagnies aériennes internationales.
Pour moderniser son réseau logistique (ou « supply chain ») avec son partenaire néerlandais KLM, Air France vient de s´équiper de progiciels de gestion pour ses entrepôts de pièces détachées.
Le premier site concerné par cette modernisation est le nouveau magasin central de pièces détachées situé à l´aéroport d´Orly. Cet entrepôt, doté d´une surface de 4300 m², est destiné au stockage de pièces détachées aéronautiques et de matériels consommables, soit l´équivalent de plus de 45 000 références. Il assurera dès février 2010 la desserte de trois hangars de maintenance d´avions vingt-quatre heures sur vingt-quatre et sept jours sur sept.
La compagnie vient de sélectionner l’éditeur américain RedPrairie pour gérer son nouvel entrepôt de pièces détachées. Ce dernier élabore et commercialise partout dans le monde des progiciels de gestions des entrepôts, baptisés « Warehouse management systems » (WMS).
Le déploiement de ces systèmes automatisés s’inscrit dans le cadre du projet « Globe » (Global logistics operations bring excellence) pour constituer une chaîne logistique unique avec KLM. Le projet permettrait une réduction des surfaces de stockage de l´ordre de 40 %.
Gilles Naudy