En 2010, le troisième armateur du monde affiche un résultat net positif de 1,6 milliard de dollars, contre une perte de 1,4 milliard en 2009. Le bénéfice avant intérêts, impôts, dotations aux amortissements et provisions (EBITDA) atteint 2,5 milliards de dollars, contre une perte 667 millions, un an plus tôt. Un bénéfice réalisé sur un chiffre d´affaires de 14,3 milliards de dollars, en hausse de 36 % par rapport à 2009. Le groupe français explique ce rebond par une hausse des volumes transportés conjuguée à une amélioration des taux de fret. Les volumes transportés s´établissent à plus de 9 millions de conteneurs équivalent vingt pieds, en augmentation de 15 % par rapport à 2009.